Problème de fuite interne de la pompe haute pression

Lorsque l'équipement de la pompe haute pression a été révisé, nous avons constaté que le clapet anti-retour de sortie avait un problème de fuite, ce qui a causé de graves problèmes de fuite interne. Cela aura un impact négatif important sur l'utilisation des pompes à haute pression, alors que devons-nous faire ? Ci-dessous, nous présenterons brièvement ce problème et espérons aider tout le monde.

Tout d'abord, analysons les raisons spécifiques. Au cours du processus de révision, nous avons constaté que le clapet anti-retour de sortie était en état de fonctionnement pendant longtemps, ce qui rendait la bobine elliptique à travers le trou de l'arbre, faisant couler la bobine et ouvrant fréquemment les dommages sous la grave surface d'étanchéité du siège. Par conséquent, un grave problème d'endofuite s'est formé. De plus, cela peut être dû à des défauts de fabrication ou à la corrosion du milieu, entraînant des fissures dans la partie d'étanchéité extérieure, provoquant des fuites de la pompe haute pression.

Alors, comment le résolvons-nous? Dans le processus de réparation, nous devons diviser en deux situations, l'une consiste à réparer la fuite. Les mesures spécifiques sont les suivantes : tout d'abord meuler la fissure sur la surface extérieure de la vanne avec une petite meuleuse électrique jusqu'au défaut de fissure ; sélectionnez ensuite l'électrode appropriée et réparez la surface extérieure de la vanne soudée par soudage par point chaud ; puis selon le diamètre intérieur après broyage, il est équipé du joint de la pompe haute pression.

S'il s'agit d'un problème de fuite interne, nous devons prendre les mesures suivantes : 1. Meuler la surface d'étanchéité du siège de la pompe haute pression avec une petite meuleuse pour restaurer la forme circulaire ; 2. Trouvez le noyau de valve d'origine en positionnant quatre pinces sur le tour. Par le centre du trou de l'arbre, en même temps l'alésage ; 3, la voiture porte l'arbre; 4, après le test, utilisez le test Dan rouge pour assurer son étanchéité.

Pour les pompes haute pression, ses performances supérieures sont inextricablement liées à l'aide et au support du moteur. Au cours de l'utilisation ces dernières années, alors que les besoins des utilisateurs continuent d'augmenter, afin de répondre aux besoins des utilisateurs, nous devons mettre à niveau la technologie de commande de conversion de fréquence du moteur des pompes haute pression.3